Wie viel Technik braucht ein Dienstwagen?

Wird ein neuer Dienstwagen angeschafft, sollte genau geprüft werden, ob angebotene Serienausstattungen ausreichend sind, ob die gesetzlichen Anforderungen laut Gefährdungsbeurteilung erfüllt werden und darauf geachtet werden, welche technischen Features für welche Branche tatsächlich Sinn machen. In der aktuellen Ausgabe von etem 2.2019 – Magazin für Prävention, Rehabilitation und Entschädigung der Berufsgenossenschaft Energie Textil Elektro Medienerzeugnisse … „Wie viel Technik braucht ein Dienstwagen?“ weiterlesen

SVG-Handbuch für das Verkehrsgewerbe – jetzt neu!

Das SVG Handbuch für das Verkehrsgewerbe erscheint in der 11. Auflage Auf einen Blick: Alle aktuellen gesetzlichen Regelungen und Verordnungen im Straßengüterverkehr Von Experten: Alle Rechtsänderungen detailliert und verständlich erläutert Das Transportgewerbe in Deutschland ist mit vielen Rechten und Pflichten unterlegt. Egal ob Fracht- und Speditionsrecht, Arbeitsschutzmaßnahmen oder Berufskraftfahrerqualifikationen – es ist nicht einfach, hier … „SVG-Handbuch für das Verkehrsgewerbe – jetzt neu!“ weiterlesen

Alle Komponenten des Fahrzeugbausatzes VarioFRAME erfüllen DIN EN 12642 Code XL

Zertifizierungen nach DIN EN 12642 Code XL Anhang A / Curtainsider bis zu 27 Tonnen bestehen fahrdynamische Tests / Umfasst Aufbauten für Motorwagen und Anhänger-Fahrzeuge

Zertifizierungen nach DIN EN 12642 Code XL Anhang A / Curtainsider bis zu 27 Tonnen bestehen fahrdynamische Tests / Umfasst Aufbauten für Motorwagen und Anhänger-Fahrzeuge

Selbst das autonome Fahren macht den Lkw-Fahrer nicht überflüssig

Praxisfremde Zukunftsvisionen von selbstfahrenden Lkw verschärfen den ohnehin grassierenden Fahrermangel zusätzlich

Praxisfremde Zukunftsvisionen von selbstfahrenden Lkw verschärfen den ohnehin grassierenden Fahrermangel zusätzlich

Formschluss im Stahltransport: Mit Sicherheit mehr Effizienz

Stahlhändler spart mit VarioSAVE 90 Minuten pro Tag und Fahrzeug / Durchgehende formschlüssige Ladungssicherung auf Ladefläche / Be- und Entladung auf Ladungssicherungssystem abgestimmt

Stahlhändler spart mit VarioSAVE 90 Minuten pro Tag und Fahrzeug / Durchgehende formschlüssige Ladungssicherung auf Ladefläche / Be- und Entladung auf Ladungssicherungssystem abgestimmt